迷倒街上所有人，只需一个剪刀门。
兰博基尼大牛Aventador作为一款接近千万级别的超级跑车，顶级的售价，外观也是非常的梦幻，而它搭载了一台V12自吸的6.5L发动机引擎，最大马力匹，该品牌被奥迪收购以后，便不断的推陈出新，外形设计在保持当年经典样式的基础上不断地融入流行元素。动力的提升也是这个品牌无休止地追求，为了更加突出这个追求，兰博基尼还在车型的编号上加入了动力的数值。
兰博基尼LP-4的外形设计更多的应用了多边形的设计。车灯也使用了多边形的设计，并且在黑底的车灯里，被点亮的Y字型日间行车灯格外抢眼。此行车灯的造型已经成为了兰博基尼最新的家族特征。
一款超级跑车首先要在外观上征服所有人，兰博基尼LP-4的外观具有非常强的攻击性。车身尺寸分别为长mm、宽mm、高mm，轴距为2mm。低矮的车身跑起来，在引来更多人目光的同时，也会给驾驶者如同贴地飞行一般的感受。
扁平并富有肌肉感的前鼻，再加上两端棱角鲜明的超大进气口，彰显出了它不像任何对手妥协的气势。车身两侧隆起的翼子板，在视觉上已经营造出很强的力量感。
开了很多跑车，只有大牛给我的体验是最特殊的。
开出去在街上，可以说是路过的每一个人都在看，目不转睛，因为他的颜值真的是太高了，而且V12的声浪冲击着每一个人的听觉神经，可以用天籁来形容。
最重要的当然是剪刀门，兰博的标志可谓是无剪刀，不兰博，有剪刀门的和没剪刀门的兰博，开起来从内心的感觉来说，是两个维度的东西。
在拿到之前，很多朋友都告诉我，这款车其实不好开，就是拉风，而且水箱温度很容易高，易开锅。内饰……怎么说呢，除了让人出戏的奥迪旋钮和界面，其他的中控按键，就两个字，帅到飞起。
就是在城市里开太憋屈了，完全放不开，明显能感觉到他只用了2成的功力，所以这款车真的需要一个能让他释放本性的赛道，不然他的魅力会大打折扣。
著名的车评人JeremyClarkson就分享过一个故事：在意大利的高速路上，他开着一个大牛正常行驶，被警察拦下来了，正常行驶为什么被拦下来呢，结果警察告诉他，大牛不是这样开的，他应该以气吞山河之士呼啸而过，而不是慢慢地跟在其他车后面
这款车总会给人一种不真实感，第一是因为他太帅了，虽然已经过去快十年，但是他依旧是行走的荷尔蒙，第二，这款车可以成为所有人心中的Dreamcar，不管从外形来说，还是他的性能。如果条件允许，一定要买他。